Apa itu BMC (Bismania Community) ?

Apa itu BMC (Bismania Community) ?

• BisMania Community adalah Komunitas Penggemar Bis Indonesia, yang anggotanya tersebar di berbagai kota di Indonesia dengan mayoritas di Pulau Jawa dan Sumatra. Kami ini adalah masyarakat yang menjadikan bis tidak hanya sekedar alat transportasi tetapi juga aneka kreasi dan hobby. Segala hal yang berhubungan dengan bis kami akomodasi dalam komunitas ini mulai dari Bis Antarkota, Bis Kota, Bis Pariwisata, minibis hingga teknologi dunia per-bis-an termasuk juga segala hal yang menyangkut dunia per-bis-an. BisMania Community memiliki anggota yang beragam dari berbagai usia dan berbagai kalangan namun dalam satu kesatuan hati “ Komunitas Penggemar Bis Indonesia “.
• BisMania Community tidak hanya sebagai sarana pemersatu Penggemar bis di Indonesia tetapi juga berharap dapat berperan memberikan sumbangsih dan peduli untuk memajukan bangsa khususnya di prasarana transportasi sebagai penghubung antar daerah di Indonesia.
• Selain itu BisMania Community berharap dapat menunjang berbagai aktivitas bisnis dunia otomotif Indonesia, menjadi nilai tambah yang bermafaat bagi pengusaha, konsumen, atau pun industri lain yang berhubungan dengan dunia transportasi bis.

Jadi pada intinya ( BMC ) Bis Mania Community itu adalah, sekumpulan orang-orang yang hobi atau suka ( fans ) sama bis - bis yang ada di indonesia , yang suka jalan-jalan / explorer  ke beberapa daerah di pulau jawa - sumatra - bali untuk melihat bis kesayangan nya atau mengunjungi pabrik atau karoseri dari bus tersebut untuk melihat cara pembuatan, perawatan, dan perjalanan bus tersebut :D

Apa saja kegiatan dan kunjungan yang dilakukan BMC ( Bismania Community )?

1. Kunjungan dan diskusi ke Karoseri Perusahaan Otobis, Pabrikan & Industri terkait
2. Ikut serta & berperan aktif dalam diskusi transportasi yang diadakan oleh Lembaga/Instansi terkait.
3. Kegiatan Sosial Kemasyarakatan
4. Kegiatan Sosialita/expo komunitas/ pameran terkait
5. Kegiatan internal komunitas seperti kopdar, turing, family gathering.

Kunjungan dan diskusi ke Karoseri dan industri pendukung

Untuk mengetahui bagaimana proses pembuatan bis pada industri bis, menyampaikan saran kritik dan masukan kepihak karoseri, memaparkan hasil survey produk karoseri oleh BMC, serta kuliah dari pihak karoseri tentang industri karoseri dan kunjungan industri bis dan pendukung

1. United Tractor –Scania
2. Road test Mercedes Benz OH 1526
3. Road Test Yutong New Armada
4. Road Test Legacy Laksana
5. Jok Kursi PT Rimba Kencana(HAI)
6. Jok Kursi C71 Yogyakarta.

Kunjungan Karoseri

1. Karoseri Rahayu Santosa Bogor.
2. Karoseri Morodadi Prima Malang.
3. Karoseri Adiputro Malang.
4. Karoseri Laksana, Ungaran.
5. Karoseri New Armada, Magelang.
6. Karoseri Tri Sakti (kunjungan terbatas)

Kunjungan dan diskusi Perusahaan Otobis

Melakukan diskusi layanan Perusahaan Otobis, termasuk di dalamnya saran kritik dan masukan, presentasi hasil survey layanan operator, Kuliah tata kelola industri oto bis dari PO, dll.

• Blue Star, Pahala Kencana, Kerub Pariwisata, Sinar Jaya, Big Bird, Harapan Jaya, Kalisari, Tiara Mas,Titian Mas,Rahayu Sentosa, NPM
• Nusantara, Bejeu, Shantika, Muji Jaya, Selamet, Subur Jaya, Tri Sumber Urip, Efisiensi, Prayogo, Tami Jaya, Tunggal Daya, Bimo
• Asyaco, Witour, Rejeki Baru, Sargede, Ardian Transport, GeGe Transport, 99 Trans, Djangkar Bumi, Pulung Sari, Gajah Mungkur, Gajah Mungkur Sejahtera
• dll…

Kegiatan ilmiah

1. Sarasehan, diskusi, survey atau pun obrolan tentang dunia bis baik dalam forum resmi ataupun tidak resmi.
2. Sarasehan Hino Mania.
3. Diskusi dengan UPTD Terminal Rawamangun.
4. Survey pendapat produk Karoseri
5. Diskusi dengan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI)
6. Pengadaan Lomba Design Bis bersama ASKARINDO
7. Pengadaan Lomba Penulisan artikel Bis bersama ASKARINDO
8. dll.

Kegiatan Sosial kemasyarakatan

1. Aksi sosial bencana gempa Jabar
2. Aksi Sosial bencana gempa Padang
3. Khitanan massal.
4. Aksi Donor darah.
5. Pembagian takjil puasa di dalambis terminal dan halte bis.
6. Sukarelawan untuk Arus Mudik & Arus Balik lebaran
7. Pemberian bantuan alat tulis bagi murid-murid tidak mampu.
8. Bantuan Panti Asuhan.

Kegiatan Sosialita/Expo

1. Partisipasi dalam Pameran International Bis & Truck : IIBT 2010
2. Pemasangan Sunscreen bis-bis untuk membatu keselamatan penumpang dan kenyamanan Pengemudi.
3. Bantuan arus mudik di PO Nusantara
4. Bantuan arus mudik PO Sumber Alam
5. Posko Mudik Terminal Purwokerto
6. Posko Mudik Terminal Giwangan–StasiunTugu
7. Pameran Indonesia Consumnity Expo
8. Pameran Komunitas & Buku Widya.
9. Jaringan acara diskusi dengan STMT Trisakti.
10. Futsa ldengan Organda.
11. Partisipasi dalam Kegiatan lingkungan hidup, Car Free Day & Pameran Lingkungan Hidup.
12. Penyelenggaraan Acara Mudik Bersama di beberapa daerah.

Kegiatan lnternal Komunitas

1. Jambore dan Family Gathering.
2. Touring bersama.
3. Membuat aneka merchandise seperti kaos,kemeja, sticker, dan miniaturbis.
4. Lomba catatan perjalanan, lomba foto bis
5. Kunjungan ke Miniatur Bis Mayumi & NikiKayoe
6. Kopi Darat (Kopdar) diterminal.
7. dll.

Gak kalah menarik dari Pengertian BMC ( Bis Mania Community )

Dari pengalaman yang saya dapat dibeberapa perjalanan banyak sekali yang saya ingin ceritakan, tetapi hanya 1 yang saya ingin ceritakan, simak berikut ceritnya :D

Dalam perjalanan saya dari jakarta ke surabaya menggunakan bus AKAP ( Antar Kota Antar Propinsi ) , saya terkena macet di daerah Cirebon,
Nah ada fenomena unik pada saat saya di Cirebon, Bis saya yang tadinya terkena macet total di jalan pantura cirebon, tiba tiba bis saya belok ke kanan, saya kira putar balik mencari jalan alternatif, tidak tahunya bis yang saya tumpangi melawan arus di jalur ketiga dijalan pantura, kebetulan si jalur yang bis saya tumpangi kosong, tapi hanya sementara saja , karena didepan masih banyak mobil dari arah berlawanan, berikut fenomena yang terjadi :D

Fenomena " Buka Jalur " Dijalan Pantura 

Buka Jalur Itu Apa Sih ?

Buka Jalur itu adalah Suatu Tindakan Yang DiLakukan Oleh Oknum Supir Bus/Truk/Kendaraan Pribadi dengan cara mengambil jalur orang lain / melawan arus untuk kepentingan nya sendiri supaya terhindar dari kemacetan yang dapat membahayakan orang lain.

Terus, siapa saja yang Sering Buka Jalur ?

1. Bus Malam (AKAP AKDP BUMEL dll)

2. Kendaraan Pribadi

3. Truk / Kontainer (Jarang Banget)

Alasan Mereka Buka Jalur ?

1. Bus Malam : Dari beberapa sumber yang saya lihat, mereka buka jalur itu karena kepepet dan biasa disebut ngejar setoran, ( takut dimarahin atasan ) makanya beberapa dari bus malam melakukan " Buka jalur " . 

2. Kendaraan Pribadi : Kendaraan Pribadi biasanya sih dia cuman ikutan bus bus yang buka jalur, Kendaraan Pribadi biasa ngikutin dibelakang bis yang buka jalur, tapi kalo ada polisi Kendaraan Pribadi malah yang kena tilang, bukan nya bis , kenapa ? ya kalo saya lihat dilapangan emang kalo bis itu sudah biasa dan polisipun sudah hafal bis mana saja yang sering buka jalur, nah kalo kendaraan pribadi kok kena ? iya jelas lah dia kena kan dia gak ada kepentingan lain , kalo bis kan banyak, dari nganterin penumpang tepat waktu, sama sampe di pool atau terminal juga harus tepat waktu ( itu si gak bener, palingan telat 2jam lebih dikit lah :v ) nah makanya kalo kendaraan pribadi kena tilang ketika ketahuan sama polisi dibelakang bis yang sedang buka jalur, ya terima resiko ajah , palingan damai kalo gak ya sesuai UU yang berlaku deh pidana nya :D

3. Truk / Kontainer : Nah kalo kendaraan yang satu ini dia kaga bakalan mau buka jalur , sekalinya ada ya kaga senekat bis sama kendaraan pribadi, soalnya kalo Truk / Kontainer buka jalur bisa diamuk masa :v , iyalah jelas, mobil segede itu masa iya mau nguasain jalan .

Resiko apa saja sih kalo " Buka Jalur " ?

1. Ditilang Polisi

2. Macet di kedua arah '

3. Dilempar benda tumpul oleh warga ( Batu, Botol, Telor, sampe buah busuk )

4. Tabrakan Head to Head ( Kepala vs Kepala )

5. Nyerempet sparator yang ada ditengah tengah,
6. Nyerempet motor,

Tempat Favorite mana ajah si kalo " Buka Jalur " ? 

1. Simpang Jomin

2. Pemanukan

3. Indramayu

4. Cirebon

5. dan masih banyak lagi jalan pantura yang bisa buat " Buka Jalur "

Solusi Apa saja si agar mereka tidak " Buka Jalur " ?

1. Memperbaiki Jalan Yang Berlubang

2. Membuat Tol Trans Jawa

sumber : http://bismania.org/bmc/id/1/profil-bmc